外观、空间、内饰、动力、操控，无论哪个方面，C4世嘉都十分具有竞争力，它的同级车两厢307、福克斯、骐达们将面对强大的新入竞争者。

   08年，是雪铁龙在中国大造声势的一年，继新爱丽舍、新凯旋后，又一重磅炸弹即将被引燃，雪铁龙C4的国产五门版两厢车世嘉，即将在9月上市。

      浪漫的法国人喜欢将“家”的氛围转嫁到汽车之上。与进口版三门C4相比，世嘉少了些许精灵，多出一份温馨；少了些许运动，多出一份大气。

本期“有辆新车”栏目，我们帮大家提前感受世嘉“似家般”的温暖。
外观篇：去“燕尾”的C4

          三门版进口C4尾部极富个性的“燕尾”设计的确令人着迷，稍微有些遗憾，这个“燕尾”设计没有延续到世嘉之上。不过，与修长的车顶弧线融为一体的饱满尾部也不失为一个很好的选择。 

          另外，秉承了明显家族化脸谱的世嘉，无论是醒目的镀铬的双人字标志，还是饱满的引擎盖，都与凯旋的前脸设计十分相似。

内饰篇：温馨似家
长、宽、高分别为4282mm、1773mm、1483mm，轴距为2610  mm的世嘉，从数据上来说十分优秀。

          驾驶舱的法国元素同样浓厚，中置液晶数字仪表、简洁的倒梯形中控台等都是法国车的标志。另外，通过强大的多功能集成控制式方向盘可以实现对车的轻松掌控。

    另外后排中央托架设计在同级车中少有，雅致的内饰设计带来家的感觉。

性能篇：诱人2.0

          2.0L车型采用的是PSA集团目前最新的EW10A 2.0升发动机，新款发动机新增的CVTS连续可变正时系统是最
大的亮点，作为EW10J4的升级产品，这款新发动机可以发出108kw的最大功率和200Nm的最大扭矩。
加上后轮随动技术、清晰的路感以及灵敏的转向等优势，世嘉在底盘上的优势一如既往。

思域 思变
图说思域五周年纪念版

    2008年7月16日，广州本田推出思域五周年纪念版。当我们拿到思域五周年纪念版的资料后，发现纪念版思域只是一个小改款版。明眼人会很轻易的发觉本田推出这款纪念版思域的真实意义：借“五周年”的东风，通过增加配置的手段，以达到促销的目的。
   此次上市的CIVIC（思域）五周年纪念版，主要针对两个级别的车型：VTi和Exi进行了添加配置处理，下面我们对这些配置一一分析。

    变化一：低配车型添加排气管尾套

    纪念版思域在低配车型上增加了原来在高配车型上才有的排气管尾套，配合思域流线、灵动的整体造型，使思域的运动风格更为突出。

    变化二：全系车装上倒车雷达

    在外形上还有一点变化就是会发现EXi车型多了倒车雷达，作为深受女性朋友们青睐的明星车型，此次思域纪念版在全系车型上都装配上了四点式后倒车雷达。

    变化三：添加电动双开启天窗

    五周年纪念版思域弥补了老款思域EXi车型没有天窗的缺陷，此次思域经典版纪念车型就添加了电动双开启天窗，使得乘客可以更加贴切的亲近大自然。

   变化四：添加定速巡航系统

    思域经典版纪念车型添加了原本高配车型装备的定速巡航。该配置大大提升了思域车型的档次，A级家用轿车中一般只有顶配车型才会装配此项配置。

   变化五：添加前排侧安全气囊

    思域豪华版纪念车型前排座椅在装配了双安全前气囊的同时还增加了前排侧安全气囊，大大减少了车辆侧面发生事故时对乘客的伤害。

   虽然思域五周年纪念版价格与老款思域并没有变化，但考虑到老款思域正在降价销售，所以思域经典版纪念车型是否会延续老款的业绩，还得由消费者决定。其实，决定价格的并不是只是价值，而是需求，纪念版思域是否能够满足消费者的需求，我们拭目以待。