沃尔沃汽车一贯给人低调稳重的印象，而S40是沃尔沃公司特意为年轻消费群体设计，两者之间似乎存在不可调和的矛盾。其实不然，在S40这款车上，沃尔沃很好的做到了低调内敛而又不乏活力。其对年轻车主的吸引之处是哪里？只有驾驶了新款S40以后才能判断。

■摄影：朱楠   撰文：许建勇

①标志性设计不会变
②采用了移动饰盖的储物盒
③出风口进行了重新设计
④T5车型装配了新仪表组合

         全新的水箱格栅采用了一种新的深网孔模式，使车的前脸看起来更加饱满和圆润，成为新款沃尔沃S40的一个鲜明的特征。格栅上有“铁标”之称的沃尔沃徽标比以前加大了50%。

         在尾部造型上，无论是后保险杠还是尾灯，新款沃尔沃S40都经过了重新设计。新的后保险杠比前代车型加长了6毫米，反光板下移到后保险杠的下部。而尾灯不仅仅设计改变，同时在照明功能的布置上也有所变化。尾灯的灯泡比之前有所减小，使得尾灯组相对后保险杠的位置更加上移；刹车灯采用了LED技术，不仅保证了制动灯的效能和快速反应，还形成了一种全新的尾部造型

外观上有五大改进

         我们试驾的是一辆银色新款S40，变化并不大，只能算是小改款，首先要看看在外形上有哪些不同。
一、前端比之前加长了3毫米。水箱格栅是全新的，采用了一种新的深网孔模式，使车的前脸看起来更加饱满和圆润，成为新款沃尔沃S40的一个鲜明的特征。格栅上有“铁标”之称的沃尔沃徽标比以前加大了50%，除了在格栅上外，在轮圈饰盖和遥控器上都可以见到沃尔沃“铁标”。

二、新的大灯和雾灯。大灯是全新的，在造型和尺寸上都进行了改进，借鉴了全新沃尔沃车型的动感设计语言。大灯比以前更加倾斜，因而看起来也更加动感。雾灯也吸取了同样的设计特点。

三、新的尾部。在尾部造型上，无论是后保险杠还是尾灯，新款沃尔沃S40都经过了重新设计。新的后保险杠比前代车型加长了6毫米，反光板下移到后保险杠的下部。而尾灯不仅仅设计改变，同时在照明功能的布置上也有所变化。尾灯的灯泡比之前有所减小，使得尾灯组相对后保险杠的位置更加上移；刹车灯采用了LED技术，不仅保证了制动灯的效能和快速反应，还形成了一种全新的尾部造型。

四、增加了自动危险警示灯。沃尔沃在央视的电视广告片中很好的展示了这一设计，如果发生了碰撞事故，任何一个安全气囊爆开，事故车辆将会发送信号到危险警示灯，让其开始闪烁，警示周围以及后方车辆，提醒他们需减速并保持安全车距。以最大程度保证后方车辆以及本车的安全。

五、采用椭圆形双排气管。我们试驾的这款S40 T5车型采用了新式椭圆形抛光金属双排气管，它们笔直向后伸，而不是向下指，配合与车身同色的下扰流板，提供了一种更为独特和运动的外形。

内部设计有十大变化

         钻进车内，细细体会新款S40里面的设计改进。很明显，沃尔沃的设计师们虽然没有大刀阔斧的进行了变革，却是用心使这款车使用起来更加便利。

一、全新的中央通道。前排的中控台一直被延伸到了后排座椅处，中央通道采用了全新的设计，与悬浮式中控台相匹配，同样采用了铝金属装饰面板，而中央通道上的储物盒采用了百叶窗式的移动饰盖。目的是提供尽可能高的豪华感觉，同时增加灵活性和存储能力。

二、为增进舒适性和实用性，前排中央扶手被适当前移，其下面的空间比以前更深、更长、更宽，可以容下10张CD。音响系统的AUX输入插口也从中控台背面挪到了这里。扶手盖上还设置了一个附加存储空间，可以放置移动电话、MP3播放器或其他零星物品。扶手前面的存储空间还有两个可拆卸的杯架。

三、新的车门板。为了增加存储能力，新款S40的车门板采用了新的设计，调整了音箱的位置。在其旁边腾出一个可放置0.33升软饮料罐或0.5升水瓶的空间。这里还可以放下一个A4大小的文件夹。这是根据客户反映车门板的空间太小而带来不方便所做的改进。

四、无钥匙驾驶控制，目前只有新款S40 T5车型采用该系统。它是基于一把无源遥控钥匙，需随身携带以激活系统。当靠近汽车时，只需拉开门把手车辆就会自动开锁；进入车内，按下并转动仪表板上的按钮，即可启动。为安全考虑，必须先踩下刹车方能启动。

五、设计了新的“Z”型驻车制动器。驻车制动器与一个摇臂相连，向后拉驻车制动时，摇臂通过通道控制台中的一个小孔移动。这种结构除改善人机工程学之外，还可拥有更多空间用于存储和其他控制。新S40的驻车制动器还采用了真皮包覆，进一步提升了手感和质感。

六、提升了音响系统的性能。新S40的音响系统拥有可播放MP3的6碟CD播放器，AUX辅助音响输入插口，4X40W功放和8只扬声器。

七、带有沃尔沃“铁标”的遥控器。钥匙和遥控器进行了重新设计，增加了传统的沃尔沃徽标并改善了质感和功能。例如，延长了电池寿命，遥控器的作用距离也有所增加。

八、T5车型装配了新的仪表组合。表盘式组合仪表所有显示单元和更多的三维斜面都采用了镀铬饰边，更有运动感。标准组合仪表的设计也做了改进，并将时钟从组合仪表移到音响显示内。

九、为了改善车内通风，新S40仪表板上的出风口进行了重新设计。此外，控制钮也采用了镀铬装饰。

十、座椅椅垫和靠背形状设计合理，为人体提供最佳的支撑，保证乘车人最舒适的乘坐姿态。驾驶员和前排乘客也可以调节自己一侧的温度。新S40还增加了驾驶员座椅带可记忆调节功能。

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