一汽-大众公司生产的速腾进军全国汽车拉力锦标赛，首次角逐赛场就荣获S3组桂冠。这是继捷达、高尔夫、宝来之后，一汽-大众公司投放赛场上的第四款车型。目前，公司大众品牌车型几乎全系参与了国内赛场的角逐。

在速腾进军全国汽车拉力锦标赛启动仪式上，一汽-大众公司办公室主任王琳表示，作为2008年北京奥运会赞助商的一汽-大众，十分关注支持公益、环保、体育等事业。就汽车运动来讲，从1996年国内出现首场汽车拉力赛开始，一汽-大众就一直积极参与此项运动。捷达作为唯一国产车型率先进行了国际汽联的N组注册，成立一汽-大众FRD车队，为中国汽车运动的发展做出了贡献，同时一汽-大众的产品捷达、高尔夫以及宝来伴随着中国汽车运动的发展得到了赛场的检验，目前市场表现也是非常成熟的产品，倍受广大消费者的青睐。尤其是捷达产品被誉为市场上的“常青树”，连续获得单一品牌全国销量冠军。高尔夫、宝来在同级别产品中也名列前茅。现在，将具有同样运动天分的速腾投身拉力赛，这既是一汽-大众一如既往地支持中国体育事业发展，致力于运动营销的体现，也是‘质感人生’的‘速腾’呈现运动、激情特质的最佳舞台。

在2007年全国汽车拉力锦标赛第二分站赛北京怀柔站的比赛中，报名车辆已经突破70辆，参赛车型包括一汽-大众、上海大众、奇瑞、三菱、富士等国内外近10家车厂的15个车型。公司的大众品牌――捷达、高尔夫、宝来、速腾悉数参赛，由此，创造了国内首个汽车制造商“全车系参加赛车的历史。”

一汽-大众全动力庆洋车队高尔夫参加了1.6升组国家杯的争夺，结果主力车手任志国因赛车故障中途退出比赛，未能卫冕。新组建的速腾车队将参与了2.0升S3组的角逐。速腾在同级别的众多车型中脱颖而出，荣获该组别冠军。流行歌坛著名组合“羽泉”中陈羽凡作为北京庆洋全动力车队的赛手驾驶宝来赛车参加了s4组争夺，并荣获该组冠军。

比赛全程约650公里，其中赛段总程约180公里。比赛共设10个赛段，本次比赛赛段全部为柏油路面，这在国内拉力赛中尚属首次，对参赛车辆轮胎选择、避震调校等也是全新考验。