首次以独立参展的海马新车发布的新车海马3(Haima3)，其定价及性能成为人们关注的焦点。
据海马汽车介绍，海马3(Haima3)产品定位在“新一代高品质锐动轿车”，具有欧系运动风格。
海马3(Haima3)是海马汽车首款真正意义的自主车型，也是自主品牌的首款运动风格轿车，主打中级车高端细分市场，目标在中级车高端市场与合资品牌进行有力竞争。
既然海马3(Haima3)定位于中级车高端市场，其竞争对手，不外福克斯( 报价; 图片)、速腾( 报价; 图片)、马3、思域( 报价; 图片)等数款合资品牌车型。海马认为，在诸多车型里面，海马3(Haima3)的产品特性、制造工艺、技术含量、市场定位等方面与福克斯( 报价; 图片)最为接近，且价格方面也可以作为参照。
基于以上分析，及从各个渠道获得的消息看，海马3(Haima3)上市价格很有可能在12-14万区间内。
另据可靠消息，海马3(Haima3)将在5月中旬上市，如果上市价格的确如笔者所料的话，海马3(Haima3)未来市场表现绝对值得期待。
附：海马3(Haima3)基本参数：
| 海马3(Haima3) |
基本参数 |
| 长×宽×高 mm |
4466×1730×1474 |
| 轴距 mm |
2607 |
| 前轮距 mm |
1464 |
| 后轮距 mm |
1460 |
| 最小转弯半径 m |
5.3 |
| 发动机型号 |
HM483Q |
| 发动机形式 |
双顶置凸轮轴、直列四缸、16气阀、VIS可变惯性进气系统 |
| 发动机排量 cc |
1839 |
| 供油形式 |
S-EFI程序式电子控制多点燃油喷射 |
| 驱动形式 |
发动机前置前驱动 |
| 燃油 |
93＃以上 |
| 最大功率 ps/rpm |
122.4/6000 |
| 最大扭矩 N·m/rpm |
160/4000 |
| 变速箱 |
5速手动 |
| 制动系统（前/后） |
通风碟式/碟式 |
| 前悬架系统 |
麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬架系统 |
E—TYPE多连杆式独立悬挂 |
| 整备质量 Kg |
1290 |
| 乘员数 人 |
5 |
(责任编辑：唐玲芳)
