环保是个永远都说不完的话题，提高燃油使用效率也越来越受到关注。对于汽车环保，欧洲人更愿意寻找一种替代燃料，而他们对于混合动力技术似乎也颇为不屑。不过面对丰田的挑战，传统豪华车巨头们不得不放下架子。至少以目前的眼光衡量，混合动力是现有技术中最为成熟的一个，而在其他替代燃料车型批量投放市场前，混合动力的的确确是个不错的选择。
上图为新款奔驰S级轿车
近日，有国外某媒体报道称，奔驰公司将利用本届法兰克福车展的机会，发布它们的汽油-电动混合动力S级轿车。在燃油经济性方面，奔驰公司希望他们的S级轿车能够与雷克萨斯一较高下，同时它们也希望在与BMW的竞争中保持一定的优势，尽管这并不那么容易。
奔驰的这款汽油-电动混合动力S级轿车将采用3.5L V6汽油发动机，配合电动马达，该车可以产生268匹马力，从而令S级混合动力车能够在7.5秒内完成0-100Km/h的加速过程，而其平均油耗也有望控制在35英里/加仑（约合8L/100Km）之内。
其实奔驰公司早在2005年法兰克福车展期间就展示了他们的两款混合动力概念车，它们分别被称作Direct Hybrid（类似串联式混合动力装置）概念车和Bluetec Hybrid（清洁柴油混合动力）概念车。量产版本的Bluetec Hybrid车型采用2.2L直列4缸柴油发动机，配合奔驰公司的“轻混合动力系统”（mild-hybrid并联式混合动力系统）能够产生近204匹的最大功率，而其平均油耗则可达到6.6L/100Km。
外界猜测，最终将有一种版本的混合动力奔驰S级轿车，有望在2008年底或2009年初批量上市。
奔驰公司是否将混合动力系统应用于迈巴赫车型尚不得而知，不过对于其御用改装厂AMG来说，这确实是一个挑战，虽然AMG无所不改，但一部性能版本的混合动力豪华轿车似乎有些多余，而且也有些复杂。
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