谣言1：燃油税开征后油价15元/升

        根据世界银行在07年2月发布的关于中国高速公路的研究报告，有媒体称根据当时的油价计算出开征燃油税后的油价竟高达15.27元/升（按照2006年6月30日北京市93号汽油价格每升5.09元计算，如果费改税后，我国所有公路养护和建设费用全部来源于税收，那么油价最高每升将达15.27元）。且不说国家相关部门是否会用这种方式来计算燃油税费率，单是15.27元/升的价格，即便是目前世界上燃油税费率最高的日本（120％）也只能自叹不如。如果政府部门决定完全依靠燃油税来支持各种公路维护支出，那么油价就必然不能低于15.27元/升。

谣言2：燃油税和养路费同时开征

        记者不久前获悉，目前燃油税改革方案仍未统一，各部门均有不同意见，因为“费改税”难度太大，财政部有意将出台燃油税的出发点调整为“节约能源”。按照“节约能源”的思路，初期燃油税与养路费同时征收，然后逐渐统一为燃油税的折衷方案被提了出来。方案内容是在开征燃油税的初期，燃油税和养路费同时征收，燃油税税率按比例扣除养路费的份额。在07年的11月，财政部和交通部联合发文要求各省自治区交通部门贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》精神，切实加强公路养路费征收管理工作。但燃油税和养路费同时征收这一方案，显然违背了燃油税改革的初衷。

谣言3：如果今年开征燃油税，多缴的养路费可冲抵油费

        “燃油税如果开征，那么已经缴纳的养路费是否会退还给车主呢？”这几天，不少车友开始四处打听2008年燃油税和养路费的各种消息。记者在银行采访了一位正在缴纳养路费的车主魏先生。他表示，就算08年燃油税开征了，也不担心多缴纳的养路费无从退还，因为多缴的养路费可以冲抵油费。

        有关专家表示，其实两种征收方式的衔接并不难处理，但在退税与抵税这两种方式里，抵税的可行性更大。由于养路费已经上缴国库，退税出库的手续会相当繁复，审批手续非常严格，尤其是这样面向个人分散退税，难度相当大。而如果采取由税务部门向个人出具完税证明的方式，则操作要相对简便得多。假定今年7月开始征收燃油税，如果某车主已经缴纳了1320元的全年养路费，那么拿着税务部门出具的下半年660元抵税证明，就可以在加油站抵消同样金额的燃油费。不过，具体怎样操作，还要看届时出台的文件规定，所以已经缴纳08年全年养路费的车主，只要保存好手里的缴费票据，就能办理抵税或退税手续。

车尚评论    昏睡十年

        经过记者的深入调查和分析后得出结论：在2008年内实行征收燃油税政策的可能性十分渺茫。
尽管为了控制能源和保护环境，为了社会更长远的发展，征收燃油税的举措势在必行，但问题仍然摆在政府面前，摆在各相关部门面前：怎样解决已有问题？怎样得到车主们的支持？怎样分配燃油税？怎样制定合理的税率？怎样将“代价”降到最低？只有当这些问题得到解决，燃油税政策在我国才能得到更好，更顺利的实施。

        解决问题的不仅仅只是政府、只是职能部门，还应该有大众、有广大车主们的参与。记者已经对燃油税提出了种种猜想，集思广益，如果大家对燃油税还有好的建议或意见，可以与本报联系，记者将通过专门的渠道将大家的建议或意见向相关部门反映。

                                                        让人郁闷的政策

按揭购车，断了这念头

        为贯彻从紧的货币政策，从12月21日起，中国人民银行再一次调整金融机构人民币存贷款基准利率，其中一年期贷款基准利率由现行的7.29%提高到7.47%，上调0.18个百分点，一至三年和三至五年各上调0.09个百分点，达到7.56%和7.74%。这是央行2007年第六次加息，也就是说，每加息一次，选择按揭贷款的人将多出一份钱。在如此密集的加息频率下，我们不知道下一次将会在什么时候到来。

当然，对准备贷款和已经贷款的人来说，这并不是一个好消息。

                                                             按揭购车，是个“美丽泡泡” 

        买房与买车不同，房子的必需性和居高不下的价格让众人无奈地接受了按揭的购买方式，加上多年来房价的一路疯涨，让持币观望者的小胆一次又一次的被吓破，迫使他们选择了与按揭妥协。

        “衣食住行”是每个人生活必须的，“衣食住”代表着生活的稳定，“行”代表着更好的发展。毕竟稳定是发展的前提，所以做“房奴”实属无奈之举。可是在“行”的方式还有得选择的时候，很多人又早早地给自己套上一个“车奴”的头衔，这就有些让人疑惑了。

        “花3万，开10万的车！”、“0首付，XX汽车开回家！”。目前，在车商的促销活动中，类似的广告语出现的频率越来越高，以至于让人产生两种错觉，一、汽车按揭购买已经成为一种主流的购车方式；二、按揭购车是一种优惠措施。这样的错觉刺激着鼓动着不少购车者在经济条件还不成熟的时候，就迫不及待地走进了4S店。

殊不知，在你准备爽快的消费之前，有两个事实需要知道——
一， 按揭购车实际上并非主流，别人选择的方式不一定就适合你！
二， 按揭购车并不是优惠这点在下文中记者为你算的购车账中可以证明。

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