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科雷傲“领航”东风雷诺打造SUV价值标杆车型

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2015-05-14 11:28:21 评论:0
本文摘要:科雷傲“领航”东风雷诺打造SUV价值标杆车型

        184款新车首发,63款SUV车型首秀,逾1/3的占比,这些数据再一次证明SUV细分市场依然是车企的必争之地。作为中国车市最年轻的合资品牌,东风雷诺在上海车展上宣布了Captur的预售价,首款国产车型的全球车型Kadjar也完成了亚洲首秀,加上已然获得消费者认可的科雷傲,东风雷诺重点打造的SUV战略已然成型,并将借助中国SUV车市的增长实现销量的快速增长。
        无论在东方的百度还是在西方的google上,搜索“混血儿”一词时,往往会跳出“聪明”、“美丽”等溢美之词。作为雷诺-日产联盟的首款SUV产品,科雷傲这位法日“混血儿”的表现可谓一鸣惊人。自2009年上市以来至今,科雷傲已斩获5年10万辆的销量,得到市场和媒体的高度认可,成功问鼎欧系进口中级SUV的销量桂冠,成为SUV领域的价值标杆。而这一成功不仅仅因为其精准的市场定位“城市+越野”,更是凭借其领先同级的强大产品力和高性价比。    

科雷傲“领航”东风雷诺打造SUV价值标杆车型

        虽然从技术层面来看,科雷傲与我们熟知的日产奇骏共享同一平台,但在外观上却延续了雷诺一贯的前卫设计风格。尽管几经改款后,科雷傲的外观与前卫大胆的设计风格渐行渐远,但却始终保持鲜明的个性,其颇具力量感的前脸与车身后部保留下来的饱满线条,有着耐人寻味的持久魅力。
        在细节上,科雷傲的人性化设计不禁让我们想到了《放牛班的春天》中音乐老师马修的慈爱。汲取MPV车型的设计理念,科雷傲拥有便捷的储物空间,为车主带来了极大的便利。即使面临搬家、购置大物件等情况,科雷傲拥有的Easy Break系统,只需一键即可将后排座椅分块式折叠,立刻释放出1,380升的储物空间。在内饰上,科雷傲中控台的整体线条中几乎找不到一条直线,属于典型的雷诺风格,视觉上非常柔和且极具亲近感。相比较之下,科雷傲仪表盘的设计简洁明了,扼要直观,再一次提醒我们科雷傲是“混血儿”。
        诚然,世界上几乎每一个人都乐于享受生活,但并不是谁都能做到的,而法国似乎在这方面拥有上帝赐予的天赋。这一天赋不仅在日常生活有所体现,在汽车设计制造上同样有体现。科雷傲配备的BOSE音响系统拥有7个扬声器,甚至还在后备箱备胎槽中隐藏着低音炮,这种堪称殿堂级的音响享受很难在同级车中觅到。此外,0.75平方米的半开启式全景天窗,在提供更为广阔视野的同时,也让我们不禁向往阳光海滩上洒落的明媚阳光。
        除了拥有时尚个性的外观和丰富的人性化配置,科雷傲在满足城市路况的经济性和舒适性需求的同时,还保留了强大的越野能力。科雷傲配备2.0L和2.5L两款发动机,搭配CVT变速箱,不仅动力充沛,还兼顾低油耗。此外,科雷傲采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构,并且进行了具有针对性的越野性能调校,驾驶者可通过实际路况选择驱动模式,亦可选择自动模式让四轮驱动系统做出合理选择,从而满足不同路况和不同驾驶习惯的需求。
        科雷傲不但拥有卓越的产品力,更通过“诺相随”全方位客户体验使广大车主尽享便捷和实惠。媲美豪华车品牌的售后服务——3年或10万公里的整车保修(发动机总成和变速箱总成保修期为5年或12万公里)、5年或12万公里免费保养、5年全天候免费紧急救援等十余项优质服务,让所有科雷傲车主拥车无忧
        作为SUV市场中的“混血儿”,科雷傲凭借全方位的优异表现,成为进口SUV市场的领军者,收获了车主们的良好口碑,不仅提升了雷诺品牌的美誉度,还将带动Captur以及未来Kadjar的SUV产品认可度,促进东风雷诺的快速发展。

 

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