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何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2016-03-09 11:42:25 评论:0
本文摘要:何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

        作为中国车市高速增长的核心驱动力,SUV的火爆热销无须赘述,随着中国社会家庭成员的结构变化,多世同堂的局面也造成7座大空间车型的兴起,然而“揠苗助长”却并非就能起到良好的市场反应,真假7座的争论也不绝于耳。此次试驾开瑞K50S,目的也是想着印证这款“7座家用SUV”的真实功力,如实的讲,K50S这个大家伙也着实让大家惊艳了一把。那么,它又是通过怎样的表现来征服我们对于7座SUV的喜爱呢?

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        外观:拥有跨界风 造型时尚大气

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        人们经常在购车时有个潜意识的理解,那便是“一个车的热销,首先要看这款车的外观是否足够撑得起脸面”,但事实是太过激进的设计理念却未必能俘获消费者的芳心。开瑞K50S的造型设计在这方面把握的不错,整车给人感觉厚重敦实,周身刚性曲线棱角分明更显俊朗,让其在稳重大气之外更突出时尚年轻化。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 



        开瑞K50S直瀑式中网更加大气稳重,不显得张扬浮夸。下进气格栅为搭配整体格调,采用了运动风格的蜂窝式设计。车头底部大包围让整车看上去不会轻飘,反而给人以安全壮硕的印象。此外,底部银色护板除了装饰作用外,也充分考虑到人们驾乘时复杂路面带来的磕刮,可对车身起到很好的保护作用。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 



        前大灯与开瑞K50S车身设计的锋锐造型相得益彰,犀利之余颇有时尚视感,末端下摆的处理使其更显飒爽俊朗。内部光源采用了同级车型常用的卤素前大灯,但装了透镜,行车照明的穿透力更加明显,提升了驾乘的安全性。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        与市场同级车型相比,开瑞K50S增加了倒车雷达,这一功能对于新手来说极为实用。很多人倒车时往往因为紧张和距离测量不准,造成停车入库的困难,甚至出现刮蹭等不必要的事情,而倒车雷达配合着倒车影像,可使倒车显得更加轻松。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        对于一款城市SUV,目前基本都是轿车底盘加高的产物,承载一定越野能力,能走较为坑洼的复杂路况即可,消费者更多还是愿意购买能做舒适、功能性多样化的车型。前置前驱可以为开瑞K50S带来优于后驱车型的驾驶震动感、乘坐舒适性、车内降噪和经济油耗。据开瑞产品讲解人员介绍,开瑞K50S前舱隔音棉达到5mm,怠速噪音配合前置前驱仅有41分贝。实际驾驶过程中车内静音效果明显,比之后驱车型要静谧不少,与家庭用车的定位非常契合。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        后备箱有个细节亮点值得提及,对于开关后备箱,女性往往稍显困难和吃力。开瑞K50S添加了方便更省力的液压拉杆,实用之外更显用心和实在。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        185mm的高离地间隙则让开瑞K50S具备了城市SUV特有的高通过性,拥有接近/离去角分别为23度/20度的出色数据,这样既能保证日常出行,又可以提升携家人畅游休闲的生活品质。与此同时,开瑞K50S还采用了16英寸的大尺寸轮圈,205的宽胎加之60/55两种扁平比率的选择,可使整车驾控性能更加出色,同时胎侧刚性强,刹车性能也得到了提升。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        内饰:全黑色视觉效果甚佳 细节亮点令人满意

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        开瑞K50S采用全黑内饰,并以红色细线镶边,使之更具有运动时尚气息,同时也符合目前市场消费者的潮流追逐心里。最重要的是,黑色内饰不容易出现污渍,耐脏性更强,高档质感也更好。配合阶梯式中控台设计,使7寸液晶触摸屏与周边镀铬装饰加仿钢琴烤漆材质看起来更加新潮时尚。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        细节亮点处,开瑞K50S中控上方设计储物格可用于放置手机,方便人们拿取和放置。侧门储物处,人性化的小垫片在防滑同时更能减震,加上车门拉手处小挂钩设计,一些不方便折叠或是怕皱的衣服也能随心放置,可见开瑞在细节处用心颇多。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 



        对于一款“7座家用SUV”来说,空间和空调设计最能方面辨别真伪。比如,目前很多7座SUV均是在原5座车型基础上再增加两个座位,生硬的设计不单单会分离本就有限的乘坐空间,严重者更会使第三排座椅形同虚设。开瑞K50S采用“七座剧院式”设计,前后视野不会受到限制。同时,2755mm的轴距可充分保证后排人员的乘坐舒适性,1760mm的车宽使得通道有着优秀的乘客通过性。而由于乘坐人数众多的原因,分区独立控制空调设置对与7座SUV来说非常重要,可以防止“前冷后热,或是前热后冷”的尴尬场面。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 



        此次开瑞K50S全系中排搭配扶手,乘客在随意调整坐姿的同时,也更加舒适安逸。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 



        配置:同级相比更为丰富

        7寸液晶触摸屏分辨率较高,触摸后响应迅速,拥有GPS导航和倒车影像这类非常实用的功能。另外,其还提供了1G内核的处理速度,支持1080P的高清视频播放,对于长途乘坐来说,MP5可以给人们带来更多的出行享受。

何为真7座SUV? 试驾开瑞K50S

 


        整体上讲,开瑞K50S的配置算是非常丰富的。前后车窗电子升降显得厚道,而部分竞品则只会选择在前排配备这一功能,便捷性不言而喻。内后视镜不仅配备了防眩目,还加入了显示海拔、方向、气压三种功能。

        此次试驾安排的开瑞K50S匹配5速手动挡车型,行驶中挡位切换清晰,且过程平顺用力适中。制动后半程效果明显,此调教最实际的用途是,在驾驶中突如其来的急刹车很容易让后方车辆反应不及造成交通事故,而提前警示则有效防范了事故的出现。

        总结:目前国内7座SUV已经越来越多,而在国家放开二胎政策后,各厂商也是在之后紧锣密鼓的宣扬7座SUV产品,不过人们往往会有真伪7座的担心,而此次试驾的开瑞K50S则很好的向我们传递了7座SUV该有的特性和功能。同时,优异的驾乘舒适性和便捷操作让人倍感享受之外,驾驶也显得颇为得心应手。相信随着用户基数的不断增加,开瑞汽车品牌影响力也将会因此车而得到提升。

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