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“宝藏之车”实锤!英仕派锐·混动成为品质出游最优解

来源:86车网 编辑:石锐 发布时间:2022-05-25 11:06:00 评论:0
本文摘要:“宝藏之车”实锤!英仕派锐·混动成为品质出游最优解

技术,要引领时代向前,更要解决用户痛点。在油价蹭蹭上涨的今天,拥有低油耗、高品质感的混动车型自然而然成为了不少消费者的首选。一方面,它们可以用较低的油耗满足用户对低成本出行的需求;另一方面,相比燃油车,更安静的混动车拥有着更佳的行驶质感。比如在中高级车市场,被誉为“宝藏之车”的英仕派锐·混动就是一个典型的例子。

“宝藏之车”实锤!英仕派锐·混动成为品质出游最优解

不止于低油耗,感受中高级车的驾控乐趣

提到混动技术,就不得不说日系车行列的本田汽车,放眼国内甚至全球,本田在混动领域的实力都是有目共睹的。作为东风Honda的旗舰轿车,英仕派自然也就搭载了家族引以为傲的第三代i-MMD混动系统。

“宝藏之车”实锤!英仕派锐·混动成为品质出游最优解

从实际体验来看,系统由2.0L阿特金森循环发动机+高功率电机组成。和同级车型搭载的涡轮增压动力相比,这套油电混动系统既有着高达158kW的综合最大功率,又有着低至4.2L/100Km的超低油耗表现,真正让高性能与低油耗实现了完美均衡。

在汽车工作的时候,发送机和电机也是各司其职。其中,发动机的主要任务是用来给电机充电,而电机则主要用于驱动行驶。依托两种动力行驶的不同组合,英仕派锐·混动所搭载的混动系统也就拥有了EV、混动和发动机直连三种不同的驱动模式。

“宝藏之车”实锤!英仕派锐·混动成为品质出游最优解

首先是“EV模式”,这种模式适用于起步或者低速工况,此时,汽车电池有着足够的电量,发动机不直接参与工作,整套系统的动力来源是电机。为此,整车也就有了媲美纯电车型的静谧性和平顺性。

其次是“混动模式”,这种模式适用于加速或者超车路况。只要轻踩油门,发动机与电机就会同时进入工作状态,瞬间将最大综合功率提升到158kW,性能不输主流的2.5L车型。

最后则是第三代i-MMD混动系统搭载的“发动机直连模式”,这种模式主要适用于高速路况。此时,系统会断开发动机与电机之间的连接,直接让发动机驱动车辆,这样一来,也就可以充分发挥发动机在高速状态下的提速优势以及经济性。

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除了在动力搭配上的多样性,英仕派锐·混动还关注到了驾驶的舒适性。具体来看,英仕派锐·混动搭载的ADS全时自适应减震系统,最高可实现每0.002秒调整一次阻尼。和常规的悬架不同,这套系统在驾驶的过程中,可以根据路面和车身姿态智能动态调整减震力,进而在保证驾驶乐趣的同时,还进一步提升了驾驶的舒适性。

不难发现,依托第三代i-MMD混动系统,英仕派锐·混动在满足用户驾驶需求的同时,还大大降低了消费者的用车成本。再加上同级少有的ADS全时自适应减震系统,整车的驾乘舒适性也就有了较不错的表现。

可商务可居家,用实力演绎“宝藏之车”

在一众车型当中,中高级车之所以可以成为消费者的首选,除了前面提到的驾驶乐趣与舒适性,中高级车对于驾乘品质的理解,也可以视为这一类车型的“加分项”。

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我们常说第一印象很重要,汽车也同样如此。对于英仕派锐·混动来说,无论是动感的溜背式车顶,还是简洁的前杠造型,又或者是优雅灵动的车身线条,无一不在彰显整车的潮流感与高级感。同时,新增的银黛灰车身涂装色与哑光银涂装后视镜的组合,再搭配18寸亮黑色切削轮毂,亦在细节处满足了B级车的高级。

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当然,只有做到内外兼修才是真的高级美。在内饰设计上,英仕派锐·混动在采用悬浮式中控触摸屏的同时又保留了实体按键,既符合当下审美又非常人性化。作为中期改款车型,英仕派锐·混动还将8英寸的中央显示屏换成了12.5英寸,并搭载了本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

除了智能导航、手机远程操控等功能外,这套Honda CONNECT 3.0系统还支持海量娱乐资源、日常车家互联、OTA在线升级等多种功能。设置导航、点外卖、查询信息……都可以在用户感受到“人、车、家”互动的全新智慧用车体验。

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英仕派锐·混动的高级感,还源于这台车的乘坐体验。就数据来看,除了拥有2830mm的超大轴距,这台车的后门开启角度还达到了80°左右,且后排座椅平台略高于前排,这样设计的优势很明显,不仅能方便父母、儿童上下车,还兼顾了乘坐的舒适性与开阔视角。再加上前排手机无线充电、座椅加热、前排座椅通风及可开启全景天窗等丰富功能,新车的质感得到了进一步提升。

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对于细心的朋友来说,大家还会注意到英仕派锐·混动配备的后备厢脚部感应开启系统。车主只需在车尾后备厢下方,轻轻伸脚,尾门即可自动开启。再加上90°的开启角度,即便拿取大件物品也是比较方便的,无论是商务接待或是家庭出行等用车场景,都可以在细节之间凸显优雅调性。

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结束语:

对于时下新中产家庭来说,产品的共鸣比一味的迎合更容易打动人心。在汽车的工具属性之外,这一类“知性行动派”更会追求产品品质、领先技术以及市场口碑。而在今天,搭载本田第三代i-MMD双电机系统,且在设计、内饰、智能等细节都有着优异表现的英仕派锐·混动,显然就满足他们的这种多样化需求。可以肯定的是,历经三十三载的淬炼与传承,英仕派锐·混动不仅以领先的技术引领并傲视同级,并且将成为东风Honda混动家族前进的重要推动力。


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