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深藏不露!7座雷斯特W实拍详解

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2014-07-24 14:11:45 评论:0
        7座雷斯特W登陆中国,新增两个座椅之后,双龙“越野旗舰”又将表现如何?能否满足多人出行需要?而又不失硬派越野本色?下面,不妨结合7座雷斯特W实车来一一验证。
 深藏不露!7座雷斯特W实拍详解
        不同于常见的黑白色,本次实拍的7座雷斯特W涂装“皇室棕”车身,在雨后的阳光下,尤其光彩熠熠,高贵典雅。不过除了颜色之外,如果仅从外观判断,7座雷斯特W和5座版并无明显区别。富于肌肉感的硬朗车身线条,和粗犷的双五幅铝合金轮毂,依然彰显出双龙“越野旗舰”的强悍风格与运动性能。
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        打开后排车门,宽大、平整的后备箱空间令人惊愕,为装运各种行李提供了便利,也成为设置第三排座椅的有效保证。平时不使用时,第三排座椅靠背呈折叠状态,作为后备箱地板;需要使用时,先将座椅旁边的压杆下压,向前放倒座椅靠背,然后抓住座椅下部的扣手上拉,将整个座椅向前折叠竖起,即可将第三排座椅靠背打开,供乘坐使用。
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        虽然相比第二排常设座椅,第三排座椅通常为临时举措。但宽大的靠背,硕大的头枕,厚实的坐垫,依然能带给人饱满舒适的乘坐体验。加上特意向上凹陷的后部车顶,在7座雷斯特W第三排乘坐,绝没有普通7座车的狭小局促之感,即便身高一米八的“大块头”乘坐,也不会感觉有任何的压抑。如此设计的背后体现出双龙对乘员舒适性的高度重视,以及对七座车型新的理解。
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        并且为了方便第三排乘员使用,7座雷斯特W在C柱内侧还设置了专用扣手;在后备箱内侧设置了带网兜的储物槽;并在后排车顶新增第二个独立阅读灯,从而为第三排乘客带来更加便利的乘坐感受。
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        通常来说,在轴距不变的情况下,增加座椅必然导致后备箱空间受到侵占。显然双龙汽车也意识到了这个问题。为此,7座雷斯特W在第三排座椅后,特意加装了一个长方形储物盒。储物盒内置可调节隔板,让有限的空间得以灵活利用。仔细观察后发现,右下角居然还有一个12V电源接口,供外接设备使用。
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        类似的巧妙设计不止于此,由于第三排座椅的设置,7座雷斯特W不仅将原本置于后备箱内的备胎移至外部,而且将随车工具也移至第二排座椅下部,需要时折叠第二排座椅即可拿取。另外,为了防止第二排座椅折叠竖起后,因为颠簸向后倾倒,厂家还特意配备了专门的固定带,可以将第二排座椅加以固定,提升行车安全系数!需要注意的是,无论有没有用带子捆绑,当第二排座椅折叠时,第三排都严禁坐人。
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        7座雷斯特W中控台依然保持典雅复古风格。核桃木和铝合金面板的组合使用,在典雅之中又不乏年轻活力。绿色背光的组合仪表盘,视觉上清新舒适,读取方便。中控台上部大面积采用软性材料,触感细腻有弹性;四辐式真皮方向盘,握感舒适,精致大方。同时配备家族式多功能按键,具备蓝牙接听、曲目选择、音量大小以及定速巡航等功能,方便驾驶者日常使用。
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        作为双龙汽车的“越野旗舰”,雷斯特W在豪华配置方面也无可挑剔。全车不仅配备真皮座椅,而且前排驾驶席座椅还具备8向电动调节,5段式座椅电加热、以及腰部支撑和座椅记忆功能,并且当发动机熄火钥匙拔出后,驾驶席座椅还会自动降低和后移,方便驾驶员上下车。另外考虑到后排乘客需要,后排还设有独立出风口,并且设置可折叠杯架便于使用。
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        7座雷斯特W可搭载2.0L、2.7L XDi两款柴油发动机,2.7L发动机最大功率121kW;2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩360N•m。起步更显灵活,适合城市频繁起步停车的复杂路况。变速箱依旧是奔驰经典之作——E-Tronic 5速手自一体自动变速器,具备W雪地模式和S运动模式按钮,满足不同环境和使用者需求。
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        7座雷斯特W的外观沿用5座经典外观设计。整车动感精致,洗练的线条和车身融为一体,形成现代时尚风格。四边形鹰眼投射式大灯,棱角分明,远光灯使用更为高端的透镜,带来很好的照明效果。从侧面看去,七座版依然传达着硬朗皮实的讯息。18寸钻石切割铝合金轮毂,运动范儿十足。中后窗使用隐私玻璃,遮阳的同时保护后排隐私。
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        侧窗下缘精致的不锈钢饰条,与车身侧面的 Rexton W专属徽饰交相辉映,豪华精致,更显卓越风范。LED组合尾灯兼顾了时尚和安全,大型尾翼更显运动气息。考虑到城市用车实际情况,7座雷斯特W的后挡风玻璃还可独立开启,方便在狭小空间拿取物品。
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        继承双龙汽车一贯的专业态度,7座雷斯特W对细节的处理也十分到位。不仅发动机盖内部铺设大面积隔热棉,彻底隔绝发动机运行时产生的高温,有效保护发动机盖油漆;而且在发动机仓四周也安装橡胶密封条,对于减少灰尘窜入和降低噪音都具有十分显著的效果。
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        7座雷斯特W依然采用非承载式车身,H型高刚性底盘大梁,抗扭强度高。前双叉臂后多连杆悬架系统,兼顾灵活操控和舒适驾乘。配合专业分时四驱,让驾驶者可以在2H、4H高速和4L低速之间自由切换,顺利通过各类极限路段。此外,雷斯特W还拥有ESP电子车身稳定控制系统、ARP防侧翻保护系统,HDC陡坡缓降控制系統等丰富配置,带来更加全面的安全保障。
        7座雷斯特W的最新推出,体现了双龙汽车更加关注消费者呼声,迎合市场发展趋势的灵活态度,展示了双龙汽车开拓中国市场的决心和诚意,未来如何值得大家拭目以待。

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