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东风标致308S借“T”发挥 1.2T小“T”大作

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2014-11-10 10:39:26 评论:0
本文摘要:东风标致308S借“T”发挥 1.2T小“T”大作

        前不久,东风标致推出了一款号称“王牌钢炮”的车型,定名东风标致308S,其命名中的“S”, 代表“Sport运动”、“Supreme品质”、“Smart智能”,是一款主打时尚运动的A+级两厢车。在“钢炮”遍地跑消费者审美疲劳的时代,东风标致还特意强调一下“王牌”二字, 不知是徒有虚名太高调, 还是名副其实有真料。接下来,小编就带您来检验一下东风标致308S是否称得上“王牌钢炮”。

        【借“T”发挥,小“T”大作】

        “钢炮”顾名思义专指的就是动力强、操控好的车型。这些车型外形设计时尚独特、个性灵活,通常搭载一些高性能发动机和变速箱,同时被赋予相辅的高性能动力配备并予以底盘悬挂的强化。东风标致308S就是这样一款以高性能动力配备著称的车型。

        东风标致308S主打“T+STT”高效动力组合,搭载了1.2THP、1.6THP 两款高性能发动机,还配备了“STT发动机智能启停系统”,可实现高达15%的节油效果,提升经济性的同时还能降低排放, 绿色环保。 此外还配备了1.6L CVVT发动机可供消费者选择。

        作为动力系统的一大亮点,东风标致引入的1.2THP高功率版本发动机是 “技术升蓝”又一力作,其性能堪比主流市场1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机的动力输出,真可谓小“T”大作。此款发动机叠加了超高速小惯量涡轮,D-CVVT连续双可变进排气正时系统,和排气歧管耦合技术等最先进的技术模块,使燃烧更彻底,油耗更低,排放更干净,动力更强劲。值得强调的是,其独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮、内置湿式正时皮带系统等技术的应用,完美提升了使用的平顺性和愉悦性。

        而1.6THP涡轮增压发动机先后已在3008、408上搭载,此发动机采用全铝合金轻量化设计,应用Twin scroll双涡道涡轮技术,提高废气使用效率以提升涡轮响应速度,同时应用高压缸内直喷技术,发动机气缸内直接高压喷射,更加精确、油气混合更充分,配合连续可变进气正时技术,优化动力性能同时降低油耗和废气排放,高效又环保。

        【最强两厢 潮范儿十足】

        两厢车之所以得到新锐消费者的独爱,主要源于它独特的活力,与生俱来的运动基因促使两厢车受到越来越多的青睐。在308S身上,这种运动基因被发挥的淋漓尽致,308S的外观设计在体现标致家族最新设计语言的同时,也充满了动感与新潮气息,运动范儿十足。308S在延续海外版设计的同时,将狮标改为站立式,体现了全球最新的设计语言。其前脸采用更优雅的小进气格栅造型,显得新潮且富有活力。另外,新样式的前大灯组更有冲击力,同时由135颗LED组成的,同级别车型绝无仅有的全车LED灯组更是起到了画龙点睛的作用。308S侧面采用了立体化设计,上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。后门设计颇为特别,尺寸巨大的后侧玻璃,将为后排乘客提供超大的视野。308S的尾部设计借鉴了狮爪的造型,夜晚点亮时具有很高的辨识度。同时308S还拥有同级别车型绝无仅有的超大1.444m2全景天窗,呈现无与伦比的绝赞视野。

        小结:小编认为,对于小型车来说,这款1.2THP发动机的动力已非常充盈,是一款搭载在小型车上非常理想的发动机。通过鉴定,搭载这款发动机的东风标致308S还是很值得期待的。这款欧洲“最强两厢”一经上市便加冕“2014欧洲年度车型”的桂冠,无论产品和口碑都得到了国际消费者的一致认可,并被赋予“王牌钢炮”的霸气美誉。这款“王牌钢炮”将于2014年广州车展首次亮相,2015年上半年即登陆中国,正式宣告征战中国两厢车市场。

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标致308(进口)
暂无报价 评分:★★★★ 品牌: 级别:紧凑型车 属性:进口 优点:1.6T+4AT的表现简单直接 缺点:09年了竟然还使用4AT
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