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不换“芯” 何谈“焕新”

来源:86车网 编辑:石锐 发布时间:2019-10-15 22:34:29 评论:0
本文摘要:不换“芯” 何谈“焕新”

对于家庭用户而言,SUV车型的大空间、高通过性极具诱惑力,既能满足全家出行需求又在功能性上有一定保障。始终响应消费者需求的RAV4,如今再次走在时代前列,顺势推出了第五代车型,以全新TNGA-K平台、最强混动系统、越级四驱、最新主动安全套装4大核心升级,为用户带来更畅快的驾驭乐趣。

新动力,才有新惊喜!

动力科技,是一辆车的生命,没有革新动力,怎能称得起焕新而来?全新RAV4荣放强化核心,采用更加先进的全新动力组合,大幅提升车辆性能。其燃油版车型搭载了全新的2.0L自然吸气发动机,最高热效率达到了40%,发动机的最大功率也提升至126kW,最大扭矩达到了209Nm。变速箱方面,与之匹配的是可模拟10速的Direct Shift CVT无级变速箱,相比普通CVT变速箱动力输出更强劲、更平顺,同时油耗表现更低。

 不换“芯” 何谈“焕新”

值得一提的是,全新RAV4荣放首次引入双擎版车型,并且首次采用动态扭矩矢量控制系统和New E-Four电动四驱技术。其双擎版车型搭载由2.5L阿特金森循环引擎、3台电动机、E-CVT 自动变速器组成的全新THS II丰田混动系统。系统综合最大功率达到了163 kW,在同级车型中具备领先优势。

发动车子,你能感受到不一样的惊喜

全新的动力总成,带来的事不同以往的SUV性能体验。灵敏的油门、刹车踏板的响应,提升操控性的同时,也减少了长时间驾驶的疲劳感。配合平衡感优异的底盘结构,带来更加稳定的制动体验,为日常驾驶提供充足的信心。在优化悬架机构、避震系统的同时,全新RAV4荣放还升级了转向机构,带来媲美运动型轿车的轻便、敏捷转向感受。

 不换“芯” 何谈“焕新”

全新2.0L自吸发动机匹配Driect Shift CVT变速箱,打造更强劲、更平顺的动力输出。相比之下,奇骏的发动机、变速箱技术老旧,在动力表现上全新RAV4荣放优势明显。2.5L HEV车型搭载丰田成熟、可靠的混合动力系统,在三电机的加持下,后轮扭矩最高可分配至80%,同级别加速提升27%,强悍加速一触即发。

 不换“芯” 何谈“焕新”

与CR-V混动版相比,全新RAV4荣放2.5L HEV的E-CVT比i-MMD在动力输出上更为高效,且全新RAV4荣放2.5L HEV的后桥独立电机,相比CR-V混动版的双电机,在加速性、通过性上都有明显优势。

结语

全新的动力科技为全新RAV4荣放带来了颠覆性的驾控体验,使其兼具了SUV的实用性及轿车的操控性,满足了当下年轻消费者对精品SUV的需求。不再“中庸”、更有驾趣的全新RAV4荣放,必将成为合资SUV车型中的爆款。

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