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首站溯源之旅,新一代黄河重卡斩获惊人成绩

来源:86车网 编辑:石锐 发布时间:2020-11-07 21:28:00 评论:0
本文摘要:首站溯源之旅,新一代黄河重卡斩获惊人成绩

“以史为鉴,可以知兴替。”无论是对一个国家而言,还是对于一个企业来讲,追溯历史,都是为了从过去的岁月沉浮中愈加铭记艰苦奋斗的精神,从而更好的坚定决胜当下,擘画未来的信心;寻根溯源,也是为了从时间的流变痕迹里愈加寻找故老恒新的情怀,继而推陈出新,用一种更洞明的学问和深邃的战略帮助自身获得蝶变。

首站溯源之旅,新一代黄河重卡斩获惊人成绩


毫无疑问,中国重汽精心策划的“新一代黄河重卡溯源之旅”活动,就鲜明的烙印着上诉追溯历史和寻根溯源的深厚底色。自11月2号于黄河入海口——山东东营举行启动仪式之后,首站溯源之旅旋即开始。《卡车之友网》现场跟车发现,首站溯源之旅中途经过菏泽,于11月4号在洛阳落下帷幕。通过复盘首站溯源之旅的细微过程,既可以看出中国重汽对于追溯历史和寻根溯源的重视,也足以证明新一代黄河重卡经得起现实的挑战和历史的考量,丝毫无愧当代重卡界一大风云妙作的荣誉身份。


秋高气爽,雁荡长空。11月3日,新一代黄河重卡沿着溯源之旅行进在菏泽大地之上,尽管北方的秋色难掩一片肃杀之气,但也越发衬托出高速路上的新一代黄河重卡的慷慨激昂。如若没有这份由内到外的气质,则难以在这样的气候和环境中迎难而上,铸就辉煌。

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从外观上看,新一地黄河重卡霸气外露,前脸造型灵感来自于猛虎,大气宽阔,遒劲写意,通过进气格栅、大灯以及反光镜的形状布局,营造出一张霸气的老虎面容。而铭刻其上的“黄河”题字,既显得古朴俊逸,又显得浑厚有力。


尤为值得一提的是,其重新设计的进气格栅,加上与车身两边同色的宽带曲面向上延伸,直至挡风玻璃两侧,整体勾勒出一个霸气的“V”字形。车辆下方两侧,配备的虎眼大灯,为阶梯式设计,LED日间行车灯,为夜间驾驶提供更大范围的照明的同时,更好的展现出整车的刚猛气质。此外,新一代“黄河”重卡侧面动感的曲线和型面,让车辆形态像一只奔跑的猛虎。重新设计的窗框线条更加时尚,与中直分缝线相呼应,构成新一代“黄河”重卡超高的侧颜。

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俊朗威猛之外,也得表里如一。新一代黄河重卡在首站溯源之旅上,就真正做到了表里如一。这突出表现在,作为一辆为卡友挣钱的交通工具,国六新一代黄河重卡在本次溯源之旅的延津至修武高速路段中,创造了节油新纪录。经过换算,百公里油耗仅为26.32升,逼近理论最低油耗。要知道这一纪录还是在满载48吨,以及路况多变复杂的情况下创造的,因此,这再次彰显了新一代黄河重卡卓尔不群的实战力。


实际上,新一代黄河在首站溯源之旅中就达成这一光辉记录,与很多因素的合成息息相关。首先,新一代黄河必须得有低风阻的整车设计,才能在风力变幻无定的秋季创造低油耗记录。

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为人所称道的是,新一代黄河重卡广泛运用仿生学,其驾驶室采用流线型设计,前悬加长,侧面流线型的轮廓减小了涡旋作用,大大地减低了流体对驾驶室的的阻力;顶部翼面造型,大幅优化了空气导流性能;保险杠上下延面造型经过低风阻优化设计,让风阻更低。通过这些设计,让气流附着在车身上一路从车头到货箱尾部,尽量降低了气流从车身分离。


同时,为了更好的降低整车风阻系数,中国重汽联合国内外知名CFD分析咨询公司进行了52轮列车风阻和外流场设计优化,通过匹配低风阻挂车,全新一代黄河重卡风阻系数可降至0.4以下,遥遥领先国内外在售卡车,比行业主流产品降低30%。此外,车辆的子弹头造型设计,不但可以让风窗玻璃流速加快,大幅减少飞虫粘附,还能够确保车辆更清洁、行驶更安全。

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其次,卓越的动力总成系统,既保证了动力的输出充沛有力,也使得燃油经济性大幅降低。新一代黄河重卡发动机,拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统,制动功率可与缓速器媲美,但成本不到缓速器一半,并且重量更轻,兼具经济性、可靠性和高效能。车辆发动机同搭载的2.0版本中国重汽自主AMT变速器、MCY系列驱动桥构成黄金动力链,为车辆提供强劲可靠的动力。

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此外,车辆发动机排放达到国六标准,同时采用更加适合干线运输的高效SCR后处理路线,可靠性和燃油经济性双优,适用于公路运输等大部分车型应用场景,具有较强的燃油适应性,全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求。

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与此同时,新一代黄河重卡创新打造的“整车能量管理系统”,匹配了制动能量管理系统、PPC预见性驾驶系统,以及高效动力附件系统(电控硅油风扇、电控硅油离合器水泵)等,使得更容易实现更高经济性。即便是在下坡路段,也可以通过自动调节,降低风扇转速,实现能量优化管理。

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再次,要实现超低油耗记录,既离不开驾驶团队对驾乘路段的选取,也与驾驶员个人驾驶经验、技术、心理素质以及临场发挥等多方面因素息息相关。本次创造节油记录的2号车师傅就告诉《卡车之友网》,“不同的行驶路线会对油耗产生影响,熟悉的路跑起来肯定驾轻就熟,陌生的路段必然会增加油耗。所以出发前我们很好的沿溯源之旅优化了行程。接下来,就是考验驾驶员的经验加技术,某些时候,临场发挥和心理素质也至关重要。”2号车师傅也不否认,除了这些必要条件,还是新一代黄河重卡本身具备节油实力,可以有让驾驶员充分发挥的空间和平台。

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有道是:红军不怕远征难,万水千山只等闲。本次新一代黄河重卡溯源之旅,无疑可比之为新时代下跨越万水千山的“长征”,但始终对商业征途保持浪漫乐观主义的中国重汽却心潮澎湃,满怀战斗豪情,相信一切的艰难险阻都不能阻挡最终夺取胜利的顽强意志。显而易见的是,这次的千里溯源寻根之旅不仅会壮大中国重汽的军备力量和影响力,也会提升企业的精神层级,让企业在未来的发展中如黄河之水一样,奔流不息,气势万钧。首站溯源之旅已于洛阳结束,下一站,《卡车之友网》将继续跟随,为您带来最新资讯和报道。

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