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好车好价格 建国雪铁龙C4L现车充足

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2013-02-25 00:00:00 评论:0
本文摘要:好车好价格 建国雪铁龙C4L现车充足

C4L车型的“好价格”,首先体现在同样配备“1.6T”发动机的车型上。在市场上配备自动档的1.6T车型中,C4L是价格最低的。对同一级别的车型“好价格”优势明显,对比中高级车甚至豪华车型,在产品力毫不逊色的情况下,C4L的“好价格”更是令其它车型难以望其项背。

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这些车型面前,C4L的最大产品优势依然是1.6THP发动机,独有的“一脚到T”的性能优势,是其他产品所不具备的,这使得C4L比其他1.6T车型更适合在城市道路上使用。同时,最大峰值扭矩在1400转时就能达到,低转数高功率所带来的燃油经济性不言自明。此外,1.6THP能使用93#汽油,而且该款发动机具有的25万公里免保养的优异性能,将大大降低用户的用车成本。

追本溯源 从品牌积淀看其竞争力

产品卖点是吸引用户购买的一方面,另一方面,品牌隐性支撑也是影响消费者购买决定的决定性因素。追本溯源,雪铁龙近100年的品牌积淀给C4L带来的强大的竞争力。

和美系车、日系车相比,源自欧洲的雪铁龙品牌在造车上属于“小火慢熬”,这一点与大众有相似之处。作为欧系中级车第一品牌,雪铁龙非常追求产品品质和安全性,把工夫都下在实处,安全配备、车身刚度以及耐用性都十分突出。因此,雪铁龙也好,大众也好,在价位方面,欧系车没有太低端的车型,但是品质与价格相符,甚至超出同级别的其他车型。

延续这样的造车理念,C4L从一开始的车身结构设计开始,就按照C-NCAP 最新的五星安全标准,从车身材料使用、到制造工艺、再到舱体结构,都达到了同级最高水准,其中B柱使用1500兆帕的高强度钢,这一数据是同为欧系车代表新速腾的1.5倍,看来C4L在品质和安全性上是下足了工夫的。

打铁还须自身硬 从产品卖点看其竞争力

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无论是“动静有声”的产品讲解还是价格公布的最后悬念,此款发动机都占足了戏份,也成为C4L抢占“高端中级车第一品牌”的核心。1.6THP发动机融合了PSA和宝马两大顶尖汽车集团在涡轮增压领域的最核心技术,“代表现阶段欧洲乃至全球发动机领域的最高技术水平”,自面世以来,包括今年已连续6年蝉联“最佳发动机”大奖,在全球已有超过150万的用户。超过百万级的信任,对搭载1.6THP的C4L来说,无疑是难得的好声音。

最为突出的是,1.6THP采用最先进的高压缸内直喷技术和Twin scroll双涡道涡轮增压技术,涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩,真正实现了“涡轮增压控”们渴望的“T”动力“起步就有”。

同时,1.6THP发动机还解决了当前涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞问题,有着“反应快 耐力久”、“低油耗 低排放”、“更先进 更可靠”的高性能标杆优势。

当然,1.6THP发动机并非C4L 在“动亦澎湃”方面的唯一优势。说到“动”,就不得不说底盘调校。雪铁龙的底盘调校功力是在全球处于绝对领先的地位,这一点笔者也非常赞同。WRC赛事必有雪铁龙夺冠的佳话,不是轻易能造就的,民间也有“撞不坏的沃尔沃、开不翻的雪铁龙”一说。C4L作为雪铁龙家族最新成员,也同样继承了这一传统优势,前段时间笔者也参与C4L的全国媒体试驾,在实际的驾乘体验感受上,的确做到了舒适与操控的最佳平衡。

仅有动力操控领先,还不能使C4L从高端中级车市场中突围。在用户对产品的空间、舒适性等方面也都很看重的情况下,C4L又发挥其“静若止水”的产品优势。拥有2710mm的超长轴距,这在同级产品中是尺寸最长的车型,所带来的宽大驾乘空间自然也就无话可说。配置方面甚至达到了豪车级水平,其1.6THP顶配车型上配备双区智能空调、智能免钥匙+一键启动系统、后排航空式睡眠头枕、多功能集控真皮赛车方向盘、电动天窗、定速巡航等。如此强大的产品力,为“好价格”奠定了坚实的基础。

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雪铁龙C4 L
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