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资深教练支招:考试车离合

来源:中国86车网 编辑:石锐 发布时间:2014-07-08 13:26:00 评论:0
本文摘要:资深教练支招:如何适应考试车离合高低

        许多考生在驾照考试中,往往因为不适应考试车而挂掉,在此,资深教练为各位考生支招,教你怎样适应驾考考试车离合等问题。
驾校学员在训练中适应了自己教练车的离合高低,等考试时一换车就容易出现不适应的现象,这很正常的,老司机也会出现这种现象。那么,如何做才能快速适应考试车离合的高低呢?对此,资深教练为我们支招。

        教练介绍,想要在短时间内快速适应考试车的离合高低,就用挂上一档,松抬离合的方法,来适应踏板的高低不同,同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次,比较可靠,所以推荐给大家。

        上车前看看考试车,没有什么特殊的地方,和我们平时训练是一模一样的车型。

        打开车门,看看也是与教练车一样的布置,转向盘、离合器。刹车和仪表,一样的操作部件,没有什么不同的。

        上车准备好后,开始适应离合踏板高低,将离合踩到底,挂一档后,松开离合,看转速表明显的上下舞动,这就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验,反复几次,就明确离合高低了。

        左边是发动机转速表,这是发动机没启动时的状况。

        看左侧就是发动机转速表,看红色表针在这个位置就是启动了。

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