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深度试驾比亚迪海洋家族三大新势力车型——海鸥、驱逐舰05、e2
来源: | 作者:shirui | 发布时间: 2023-07-05 | 2674 次浏览 | 分享到:

        

        7月4日,比亚迪海洋家族在贵阳举行了一场名为“海洋新生 悦启未来”的深度试驾活动,活动当天,媒体对海鸥、驱逐舰05以及e2进行了测试,活动当天从孟关汽车城出发,经过花溪大道进行换乘,最终抵达目的地云漫湖,在炎热的夏季,以空调最低温全风速情况下进行了城市道路试驾,完全模拟日常行驶状况,接下来看看这三款车表现如何。

城市通勤首选——海鸥

        大家知道电动车“8万元”原理吗?这是一个什么概念?简单来说,市面上普通电动代步车,整体电池价值大约占到整车价值的1/2及以上,而超过8万元以上的电动代步车超出部分都是一次性给出去的油费,从性价比而言并不划算。那消费者肯定会说,我买4万元的老头乐就节约了,可是那节约的不仅是钱还有“安全”。

        更好的选择是什么?毫无疑问,是今天的主角——海鸥。

        作为一款7.38万起售,顶配不到9万的纯电代步小车,海鸥不仅适合职场新手、单身男女、宝妈奶爸等多元化身份的年轻人,甚至适合买菜接娃的中老年人,可放弃“老头乐”和不安全的两轮电动车出行方式。事实上,从5月的销量情况来看,海鸥热销14300辆,足以说明其综合产品实力。

        为什么说海鸥是城市通勤首选呢?我们来看看海鸥的各项数据。

        海鸥采用单电机前驱的动力部局,最大功率为55kW,峰值扭矩为135Nm,官方给出的0-50km/h加速时间为4.9s。新车采用两种容量的磷酸铁锂电池组,分别是30.08kWh和38.88kWh,两种容量的电池组能够让海鸥实现CLTC工况下两种续航里程,分别是305km和405km。值得一提的是,搭载30.08kWh电池组的海鸥搭载最大功率为30kW的快充系统,搭载38.88kWh电池组的海鸥搭载最大功率为40kW的快充系统,两个版本车型均能够在30分钟内将电池容量从30%充至80%。

        实际体验来看,平路起步时,海鸥动力响应快,动力储备充沛;高速上,完全可以轻松把车速提升到100km/h,城市轻松通勤。

智能化方面,海鸥也毫不含糊,在标配倒车影像系统、定速巡航、自动驻车系统、坡道起步控制系统、踏板脚感调节功能、远程遥控启动功能之外,顶配车型还能选配自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别、智能限速报警和前向碰撞预警。

        所以作为7万级入门类城市代步用车,海鸥真是不二的首选。

宜商宜家——驱逐舰05

        外观方面,比亚迪驱逐舰05的车身线条十分流畅,车头前保险杠镀铬条的点缀,增加了整个车身的精致感。在造型上,它有着珊瑚般的造型,充满了动感的美感。只是相较于外形一直以来非常低调稳重的比亚迪,这一款新车显得更加年轻、时尚。造型设计很是时尚,时刻散发着动感的气息。

        进入车内,驱逐舰05的内饰设计也令人惊喜,车内的真皮和仿蜂窝网交叉的座椅组合着前控台中部镀铬条套,整个视觉效果非常协调。波浪形线条的中控屏幕浑然一体地融于空调出风口之中,整个周围的操作按钮均达到了舒适的触控感。车内空间方面,驱逐舰05有着较为宽敞的空间。头部空间充足,车辆后排腿部空间比较宽敞,在后备箱方面,比亚迪驱逐舰05的后备箱空间相对充足,车内的隔板还能够拆卸,将行李全都放进去也不会因空间过小而造成不便。

        特别值得关注的是驱逐舰05的动力方面,其车载平举电池组采用了钛酸盐复合材料和磷酸铁锂材料来实现电化学简化,寿命更长,能耗更低,最大功率可达到269马力,舒适静谧,加速迅猛。综合续航里程可以达到1245公里,续航能力非常强。

        比亚迪驱逐舰05是一款具备较高科技含量的车型,其超长的续航里程更是能够满足现实的多场景需求,也有着不错的受众基础。对于家用、及商务需求的人来说,这款车都会是很好的选择。

家用品质之选——e2

        新款比亚迪e2是一款更注重实用性表现的纯电车型,改款之后的外观设计更精致, 2023款比亚迪e2的外观采用了“海洋美学”的设计语言,机舱盖保持下压的趋势,隆起的筋线呈现出一定的肌肉感,在一定程度上拉伸了车头的视觉宽度。

        内饰的风格偏年轻化,配置有诚意,中控台的整体线条感清晰,而且勾勒的具有一定的流动性,空调出风口的造型精致,多功能方向盘圆润饱满,抓握感不错,8.8英寸的液晶仪表盘能够显示清晰的数据,悬浮式的中控屏升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸,搭载的是Dilink智能网联系统,功能丰富,而且全新的UI设计带来了更好的视觉体验,智能语音交互的表现也不错,能够控制车辆的大部分功能。水晶电子换挡杆较为精致,周边的物理按键布局整齐。

        新车的长宽高分别为4260*1760*1530mm,轴距为2610mm,空间表现不错,前排座椅采用的是一体式的设计,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度不错,后排的空间表现也不错。配置方面,新车还支持使用蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙解锁车辆,并且标配了VTOL移动放电和热泵空调。

        动力方面,新车全系标配43.2kWh刀片电池,电机最大功率70千瓦,最大扭矩180牛·米,CLTC工况续航里程为405km,30%-80%快充30分钟,动力输出流畅,续航表现满足日常的城市通勤没有问题,是一款非常适合家用的入门级车型。

        通过今天对三款车的试驾,不知您是否已经有了心仪的车型,相信在这三款特色鲜明的电动车里,总有一辆适合你!