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多维度试驾吉利新一代混动代表——星瑞L智擎天宫版
来源: | 作者:shirui | 发布时间: 2023-12-04 | 2302 次浏览 | 分享到:

        12月3日,吉利中国星智能双擎上市,其中星瑞L智擎售价12.67万元-14.67万元,星越L智擎16.77万元-17.77万元。作为混动车型,两车均标配1.5TD四缸混动发动机+3挡智能变频DHT+X·System智能控制系统三大核心技术,百公里油耗进入4L时代,全面兼顾节能与性能,为用户带来“低速用电、中速节油、高速给劲”的新一代混动方案。

       12月1日,成都西物吉利特意赶在新车上市的前夕,组织了一场中国星智能双擎的硬核测评,受邀者不仅有媒体人,还包括吉利的老车主。“进入4升时代”到底有没有水份,让事实说话。

       我拿到的试驾车是一台星瑞L智擎天宫版,相比普通版的星瑞,它多了两个后缀,一个是L,一个是智擎。L代表的不是加长加大,而是豪华(Luxury)、颠覆(Liberate)、流畅(Liquid)和节油(Less)。而智擎则是指全新的动力系统,由一台1.5TD的四缸混动专用发动机以及电机所组成。

      

       我们试驾的行程是从成都西三环的西物吉利出发,先到龙池的蒲虹路打卡,再折返回青城山。全程120公里,既有拥堵的城市路段,也有畅通的高速,还包括一段盘山公路,测试场景极为贴近真实用车场景。

      

       从外观看,它和普通版的星瑞区别较大,在设计风格上把现代先锋科技和中国传统文化元素融为一炉。这套设计理念,吉利称之为“山海宇宙”,特点就是更加简约大气,动感时尚。

       尤其是前脸,它运用了被称为“星河展卷”的造型,内嵌的是“倾天飞瀑”前格栅,加上银色的LOGO、狭长的大灯组以及更大的T字型镀铬,就显得这台车看起来非常犀利凶悍,也更符合现在年轻消费者的审美。

       从侧面来看,车的长度增加了一些,但身材还是没有太大变化,主要是换了一双鞋,黑色轮圈加上红色的卡钳,看起来更加运动。车尾的变化有两处,一是采用了贯穿式的尾灯,另一处是换装了亮黑色的护板,凸显年轻运动感。

       进入车内,设计创新扑面而来。新车的内饰的变化极大,可以说和之前的星瑞几乎没有任何联系了,新的设计让它看起来更像是一台新能源车型。之前的悬浮式横屏,被13.2英寸的竖屏取代,车机内置了银河OS 2.0系统,不管是流畅度还是功能性,都足以比肩主流新势力。

       新车的很多元素都给人一种高级感,身体所能接触到的地方都采用皮质包覆,做工精良的木纹饰板横贯中控台,并延伸到门板,营造出不错的豪华氛围。内饰的配色也是白加紫,与车身的“晴山紫”遥相呼应。

       如同当下主流电车一样,星瑞L智擎采用怀挡设计,取代了传统扶手箱电子换挡杆,易用性更好。挂挡起步,平顺得跟电车别无二致,而且同样安静,只有深踩油门时,发动机才会开始介入。这台车采用P1+P2双电机驱动,一台舍弗勒电机最大功率60kW,最大扭矩180N·m,主要负责发电和启动,另一台博格华纳电机最大功率100kW,最大扭矩320N·m,负责驱动车辆和动能回收。这台车发动机最大功率是120kW,峰值扭矩达到了255N·m,匹配吉利自研的三挡变频电驱DHT PRO,热效率可以达到44.26%。但即便把动能回收开到最强,车辆也没有明显的拖拽感,在行车中仍需辅以刹车才能制动。

       在闹市区行车,脚下油门需要克制,它的动力实在太充沛了,7.5秒的零百加速虽然只比老款快0.4秒,但带来的体感却快了太多,而且丝毫没有顿挫感。整个驾驶过程,并没有刻意去省油,随车队开到蒲虹路山脚下,我看了一眼油耗,4.3升,实在是超出预期。

       接下来是一段上山盘山公路,短短13公里,要从600米海拔的山脚开到1400米海拔的卡子垭口,弯多路险,经常是一个回头弯连着一段陡峭的上山路,后半段山路还被薄雾笼罩。在这种路段行驶,很能感觉出星瑞L智擎的底盘悬架功力。它的底盘极为紧凑、悬挂干净、转向精准,行驶起来就像吸在路面一样稳健。

       星瑞L智擎的“好开”在于一系列“难而正确的技术突破”。比如,它的线控底盘技术,能够把制动、传动、转向与动力、感应等整车相关数据集中计算,联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。

       

       此外,还有一些比竞争对手更花成本的设计:同级唯一赛车负外倾角设计,弯道性能更强;同级最长悬架行程;同级最精准的采埃孚DP-EPS电子助力转向系统,方向盘总圈数仅为2.7圈,手感就像瑞士机械表一样精准。上到垭口时,这台星瑞L智擎的油耗显示5.8升,同样让人惊艳。

       接下来是回程,此处不再赘述,由于动能回收的辅助,下坡油耗又开始下降,等我们到达目的地时,油耗显示4.9升。

       家用车最核心的就是出行自由度,而油混是现阶段最具备出行自由度的车型。在其他品牌或新势力ALL IN新能源时候,吉利中国星仍看到一部分用户的真实需求,洞察到燃油仍占领市场半壁江山的重要地位,全新打造星瑞L智擎和星越L智擎,让燃油车跃升一代,让用户体验跃升一代。不喜欢电车,但是又害怕高油价;不想花太多钱,但又想体验前沿科技的朋友,你们要的“完美座驾”来了,就是这台明天即将上市的星瑞L/星越L智擎。