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首搭第五代DM技术,“工业奇迹”秦L DM-i震撼上市,售价9.98万-13.98万元
来源: | 作者:shirui | 发布时间: 2024-05-30 | 161 次浏览 | 分享到:

2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车L DM-i西安震撼上市,首搭第五代DM技术百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里引领中级,开创油耗2时代堪称“工业奇迹”!

新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元,从设计、技术、平台、品智四大维度,全面引领中级轿车新趋势。

L DM-i填补了秦PLUS和汉之间的矩阵空白,剑指雅阁、凯美瑞,同时向下狙击速腾、朗逸,对合资B级、A+级轿车展开了双重攻势,致力于成为家庭用车的品质升级之选,以及年轻人购车的一步到位之选。

全球首搭第五代DM技术 开创油耗2时代

比亚迪是新能源汽车领导者和插混领域的绝对霸主,秦家族正是插混的领军车型,秦PLUS已经凭借超级混动的革命性技术和“快省静顺绿”的绝对实力,横扫A级轿车市场,力压合资成为细分市场冠军。

如今秦L DM-i携第五代DM技术横空出世再度开创了插混技术和指标的双里程碑,重新定义中级轿车的新标准,为行业树立新的发展方向

官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里一改中级轿车“大而费油”形象“大而省油”成为中级轿车的新趋势开创油耗2时代!

L DM-i的油耗实测数据更堪称“逆天”王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随便开,人人都是黄金右脚!”在媒体油耗实测中,甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。

续航成绩惊人 2100公里只是“保底”?

续航方面,媒体实测数据也相当惊人,满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

发布会现场,总经理路天为大家算了一笔账,油价8.4元,电费每度6毛计算,配合短途用电长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算L每年用车成本2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元,省出一部高端智能手机。

设计、平台、品智全面引领 降维打击同级合资燃油车

除了技术引领,秦L DM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势降维打击中级合资燃油轿车

L DM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念,将国潮文化与未来科技融合,充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。L DM-i传承大美龙颜,国潮进阶,整车造型高颜值和低风阻一体静中藏动,如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感,打造出格调高“山水画境座舱”让驾驶成为享受。此外,秦L DM-i共有冰珀青建窑紫润玉白茶晶灰四种外观颜色,其设计灵感均来自历史上的著名瓷器,尤其是冰珀青建窑紫两款车色,均为历代帝王、文人墨客倾情推荐,皇帝严选,贵气天成!

随着电动化的提速,整车平台加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,为插混而来更高效、更安全、更有驾趣推动新能源专用平台成为主流!秦L整车采用低能耗设计,低风阻匹配全新技术,助力整车实现更低油耗;插混专属车身结构提升车辆安全性的同时,带来了更好的中级乘坐空间,实现了后排地板纯平,大大提升了后排的乘坐舒适性;新平台对整车性能也进行了优化,前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性,NVH表现也进一步提升,带来更高品质的驾乘体验。

在智能化方面,秦L DM-i的表现亦可圈可点。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌还支持一键共享,可以将钥匙远程授权给亲友,在享受无限便利的同时,也能享受到金融级的安全守护。目前,比亚迪已成为手机NFC车钥匙行业的领军者和标准制定者。

安全,是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”:主动安全方面,L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航ICC智能领航LDW车道偏离预警LDP车道偏离抑制等功能,配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像时刻守护用户出行安全。被动安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外,还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊,一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻,“防护罩”迅速弹出有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

综合来看,无论是产品硬实力还是销售价格,秦L DM-i堪称面面俱到,完胜主流合资燃油车,让用户以9.98万起格就拥有20万合资燃油车的配置,妥妥的降维打击。 

技术+全产业链优势造就工业奇迹,中国力量傲视全球

L DM-i之所以能够从技术、产品力、价格等方面全维碾压合资燃油轿车,首先归功于比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”,多年来不断夯实全球新能源汽车领导者地位,在插混领域实现了长期、持续的引领。

比亚迪从上游原材料到中游重要零部件及整车制造,再到下游基础设施、汽车服务和后市场,基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势,使得比亚迪在各个环节都能够高效协同,从而能以普惠价格让用户体验到颠覆性技术。

如果说,秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资,那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击,更充分证明中国力量已经全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合资竞品的产品力,秦L DM-i有望将颠覆合资燃油进行到底,让“油转电”进程大幅提速。